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Vepersa presenta el ID.BUZZ con la presencia de Iago Aspas

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El polígono de Trabanca, en Vilagarcía de Arousa, fue ayer lugar de concentración de aficionados al fútbol de todas las edades. El motivo no fue otro que la presencia de Iago Aspas en las instalaciones de Vepersa Vilagarcía. El jugador del RC. Celta, acudió a la presentación del nuevo Volkswagen ID. Buzz, una furgoneta 100% eléctrica inspirada en el carácter icónico del primer Bulli que acredita 414 kilómetros de autonomía. El ID. Buzz se presenta con un diseño completamente innovador que mezcla futuro y tecnología en una silueta única.

El delantero moañés también recogió un Audi Q8, un vehículo que le cede Vepersa en base al convenio de colaboración que tiene con el jugador. El futbolista recibió las llaves del coche que conducirá durante los próximos seis meses.

Fueron muchos los aficionados que se acercaron hasta las instalaciones para ver a su ídolo. Haciendo gala de una gran amabilidad, Aspas firmó camisetas, balones, álbumes y accedió a fotografiarse con todos los que quisieron verle en Vepersa Vilagarcía.

Apersa y La Fuga Cycling, patrocinadores de ‘O Gran Camiño’

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O Gran Camiño, la recuperada vuelta a Galicia, partió el pasado jueves de la capital lucense. Del 23 al 26 de febrero, el pelotón atravesó diferentes parajes de nuestra región. Cada una de las cuatro provincias que conforman Galicia fue protagonista en una de las cuatro etapas, con un recorrido muy atractivo tanto para el corredor como para el espectador. Pese a que no es un territorio muy extenso, la peculiar orografía de la zona hace que sean infinitas las posibilidades en cuanto a recorrido se refieren, aunque el clima no acompañó en esta ocasión.

Apersa, Concesionario Oficial Volkswagen en Lugo y Ourense y La Fuga Cycling han estado presentes en esta prueba como patrocinadores del evento. Un privilegiado grupo de asistentes ha podido disfrutar de un pase VIP en el coche de seguimiento del pelotón, un Volkswagen ID4.

Jonas Vingegaard, actual ganador del Tour de Francia, se adjudicó con absoluta superioridad la clasificación general de O Gran Camiño, tras imponerse también en la contrarreloj final en Obradoiro.

La ‘Volta a Galicia’ fue una carrera por etapas que se disputó por el territorio gallego desde el 1933 (año de su primera edición) y que se fue sucediendo durante los años (aunque no de manera continuada) hasta el 2000, siendo a partir de 2002 relegada a categoría amateur. Con O ‘Gran Camiño’, se busca revitalizar esta carrera, para retomarla de la manera más vanguardista posible, atrayendo a las grandes figuras mundiales del momento.

Hyupersa presenta en A Estrada su Plan VIVe, un carsharing rural 100% eléctrico

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A Estrada se convierte en el primer municipio de la provincia de Pontevedra en poner en marcha un servicio de carsharing. Los estradenses pueden ya subirse a un coche compartido, un utilitario que Hyupersa pone a disposición de todos los ciudadanos a través del acuerdo de colaboración suscrito por el Concello de A Estrada y la firma Hyundai. Durante los tres meses de prueba, el vehículo podrá usarse de manera completamente gratuita. Después, el coste será de cinco euros por hora, hasta un máximo de 20 euros por usuario. Basta con descargarse la aplicación Vive en un teléfono móvil.

El coche –un modelo eléctrico del Hyundai Kona– tiene las mañanas reservadas para el personal del Concello, de lunes a viernes. Todas las tardes y el fin de semana durante todo el día, podrá ser reservado.

Al acto de presentación asistieron el alcalde estradense, José López; el vicepresidente de Pérez Rumbao, Ramón Seijas Pérez; el director de márketing de Hyundai España, Jorge Taracena, y el gerente de Hyupersa Vigo, Sergi Sánchez. Se puso el acento en la necesidad de que este coche compartido se utilice de un modo racional, disfrutando de esta puerta que se abre a un nuevo modelo de movilidad en un Concello en el que existen 473 núcleos rurales y en los que hay una importante dificultad para dar con un servicio público de transporte que sea realmente útil para favorecer la movilidad entre el casco urbano y las parroquias.

Después de este primer año de prueba, se verá si existe demanda suficiente como para ampliar la zona y, con ello, los puntos en los que puede recogerse y devolverse el vehículo. Actualmente su base es el punto de recarga instalado en la Avenida de Benito Vigo, al lado del consistorio municipal. Allí se recogerá y se devolverá el vehículo.

UNVI presenta los nuevos autobuses urbanos 100% eléctricos para la ciudad de Ourense

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El Alcalde de Ourense, Gonzalo Pérez Jácome, presentó el pasado viernes los nuevos modelos de autobuses eléctricos que se incorporarán en primavera al servicio de transporte urbano de la ciudad. La empresa encargada de fabricarlos ha sido la ourensana UNVI.

La renovación de la flota contará con un total de cuarenta vehículos con última tecnología que sustituirán a los actuales: diez serán eléctricos, quince diésel térmicos con unas emisiones de CO2 muy bajas y otros quince serán unos microbuses que envía una empresa turca y que llegarán con retraso. un total de veinticinco vehículos, 15 térmicos y 10 eléctricos

Al acto han asistido el concejal de Seguridad Ciudadana, Telmo Ucha, y el gerente de la empresa ourensana UNVI encargada de suministrar las unidades, Javier González.

El alcalde destacó que este proyecto hará única a la ciudad de As Burgas en materia de sostenibilidad y de respeto al medioambiente y ha presumido de convertir a «Ourense en la primera ciudad gallega» en contar con este servicio de transporte urbano. La inversión destinada a esta nueva adquisición alcanza los catorce millones de euros. 

El Concello confía que los nuevos diésel estén operativos a partir del 1 de abril y los eléctricos a partir del 1 de mayo.

La empresa ourensana Unvi emplea a 200 personas de forma directa y a más de 50 de forma indirecta. Una firma que ya ha suministrado los primeros autobuses 100% eléctricos a ciudades como París, Londres, Bruselas y Ámsterdam.

Lafuga Cycling iniciará la expansión de su red de tiendas este 2023

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Lafuga Cycling afronta este 2023 con el objetivo de iniciar la expansión de su red de tiendas, principalmente en Galicia. La enseña, liderada por José Fresco y cuya mayoría del accionariado posee Pérez Rumbao, prevé crecer un 15% este año, tras haber crecido un 11% el pasado 2022.

El primer medio año de esta nueva etapa de Lafuga Cycling ha sido valorado por el CEO de la cadena, José Fresco, como “muy estimulante y satisfactorio”. Reconoce que “la entrada del grupo Pérez Rumbao nos ha dotado de los recursos de un gran grupo empresarial lo cual se ha traducido en ventajas para optimizar nuestro funcionamiento y eficiencia, así como para ganar velocidad de desarrollo”.

Lafuga Cycling, que cuenta con seis tiendas de bicicletas, todas ellas en Galicia (A Coruña, Oleiros, Vigo, Santiago de Compostela, Ourense y Narón) facturó en 2022, según ha declarado José Fresco, un 11% más que los 2,32 millones de euros  (excluido el IVA) registrados, según el registro mercantil, en 2021. De ello se derivaría una facturación el pasado 2022 de 2,58 millones de euros. Fresco ha señalado que “más que satisfecho de la cifra alcanzada, que ha sido la más elevada de nuestra historia, estoy satisfecho por el índice de crecimiento porque éste se obtuvo especialmente gracias a las ventas del último trimestre, un periodo que arrancamos con mucha incerteza pero que, finalmente, resultó magnífico”.

Expansión

Para este 2023, José Fresco ha anunciado que Lafuga Cycling tiene previsto acometer el arranque de la expansión de su red de tiendas. De este modo, a las seis con que cuentan en la actualidad, Fresco asegura «tenemos muy avanzado el proceso para la apertura de una nueva tienda propia, así como las negociaciones para la absorción de dos tiendas”. Aunque ha preferido no revelar la ubicación concreta de esa tríada de establecimientos ha reconocido que “nuestro objetivo para este 2023 es afianzarnos en Galicia y nuestros emplazamientos preferidos serían las provincias de Pontevedra, Lugo y alguna localidad costera”.

Sobre la posibilidad de que la cadena se abra camino fuera de tierras gallegas, Fresco ha apuntado que “veo difícil que ello sea factible este 2023, pero no lo hemos descartado definitivamente, pues estamos en negociaciones enfocadas hacia ello y las posibilidades de viabilizar esa opción este 2023 dependerán de cómo evolucionen esas conversaciones”.

CAMO finaliza la entrega de 111 autobuses urbanos para HORARIOS DO FUNCHAL

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Después de haber ganado varios concursos con Volvo AutoSueco (importador oficial de Volvo en Portugal) para el suministro de nuevos autobuses urbanos a la empresa pública de transporte urbano de pasajeros Horarios de Funchal, en Madeira (Portugal), CAMO ha entregado la última unidad.

Han sido un total de 111 unidades, todas ellas fabricadas por la industria de autobuses CAMO, perteneciente a la firma carrocera gallega UNVI, ubicada en Vilanova de Gaia al lado de Oporto, Portugal.

Horários do Funchal, constituida en 1986, es la mayor empresa operadora de pasajeros en la región con más de 12 millones de usuarios transportados en 2021, y que cuenta con más de 200 autobuses en funcionamiento.

Vepersa hace entrega de la recaudación de juguetes de la campaña «Cada niño un juguete” a la asociación STOP de Vigo

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Durante este mes de diciembre, las instalaciones de Vepersa Vigo, Pontevedra y Vilagarcía han participado en una iniciativa solidaria de recaudación de juguetes, «Cada niño un juguete», organizada por la Asociación Stop de Vigo. Compañeros de Vepersa, amigos y los clubes AUDI “PRC Audi Sport Ibérica” y “PRC Audi Sport Vigo” han donado diverso material del que ayer, 29 de diciembre, se hizo entrega a la Asociación Stop de Vigo. Al acto de entrega acudieron Juan García, responsable de base en Vepersa Pontevedra y Vilagarcía y Alexandra López, responsable de calidad y marketing.

La asociación STOP de Vigo trabaja con familias en riesgo de exclusión social, hospitales y de demás instituciones que han solicitado su colaboración durante estas navidades. Su trabajo no se limita solo a Galicia: han enviado varios palés con juguetes y material diverso a los damnificados del volcán de La Palma.

Fiateira Motor hace entrega de una furgoneta Fiat Dobló a la Cocina Económica de A Coruña

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El 29 de diciembre se realizó la entrega de una furgoneta Fiat Dobló a la Cocina Económica de A Coruña en las instalaciones de Fiateira Motor. Un vehículo que destinarán a repartir la comida que preparan diariamente para las personas con menos recursos.

La Cocina Económica es una Asociación benéfica fundada en 1886, de carácter privado, con estatutos propios y que tiene por objeto proporcionar comidas todos los días del año a las personas con escasos recursos económicos así como facilitar el acceso a servicios asistenciales para la higiene personal.

Por su parte, Pérez Rumbao, materializa así su Política de Responsabilidad Social Corporativa en el ámbito de lo social.

Hyupersa Ourense pone en marcha el plan piloto de carsharing de Hyundai en la estación de A Gudiña

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El concesionario Hyupersa Ourense, en colaboración con la Diputación de Ourense, ha puesto en marcha un proyecto piloto de uso temporal de vehículos -carsharing- para la mejora de los flujos turísticos en la provincia. La presentación de esta iniciativa tuvo lugar en A Gudiña, acto en el que participó el presidente del gobierno provincial, Manuel Baltar; el alcalde de A Gudiña, José María Lago; el vicepresidente de Pérez Rumbao y consejero delegado de Hyupersa, Ramón Seijas; la gerente del concesionario de Hyupersa, Eva André Cendón, y la gerente del Inorde, Emma González.

La puesta en marcha de este plan piloto, que durará cinco meses, va a permitir que los viajeros que lleguen a la provincia en tren tengan la opción de una modalidad de transporte más para moverse por el territorio. Estos vehículos, que podrán reservarse a través de una app por horas, días o semanas, estarán ubicados tanto en las inmediaciones de la estación de tren de A Gudiña como en la de la capital ourensana.

El programa arranca con cinco vehículos, todos con etiqueta Eco y que promocionarán la marca turística de la provincia. “Este proyecto de movilidad sostenible está enfocado especialmente en los viajeros de tren, para impulsar una redistribución de los flujos turísticos traídos por la Alta Velocidad”, señala Manuel Baltar, que en el primer aniversario de la llegada del AVE destaca las estrategias desarrolladas por el gobierno provincial para avanzar en su rentabilización.  “El gran beneficiado de este nuevo fruto de la colaboración público-privado es la provincia de Ourense”, aseguró el vicepresidente de Pérez Rumbao y consejero delegado de Hyupersa.

Detalles del programa piloto

La prestación del servicio la realizará Huypersa a través de una aplicación gestionada por  Dealer Best SL, encargada de poner a disposición de los usuarios el uso de unos vehículos que llevarán la imagen de la marca turística y un código Qr con enlace a las Rutas Turísticas de Ourense.

En virtud de este acuerdo, los usuarios, una vez dados de alta en la plataforma de uso de este programa, dispondrán de tarifas promocionales que oscilan desde los 8,5 euros para usar el vehículo 1 hora a los 37 euros que sería la tarifa por día. El coche, que se activa y desactiva a través del teléfono inteligente del usuario, podrá ser estacionado al finalizar su uso en un radio de 150 metros alrededor de las estaciones de tren de Ourense y A Gudiña.

UNVI galardonada en los III Premios de Innovación y Diseño de Galicia 2022

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UNVI, fabricantes de autobuses, autocares, microbuses y vehículos especiales perteneciente a Pérez Rumbao, ha participado en los III Premios de Innovación y Diseño de Galicia, siendo ganador en la categoría “Diseño – Empresa” y finalista en la categoría “Innovación – Gran Empresa”.

Son unos premios organizados por la Agencia Gallega de Innovación (GAIN) y la Xunta de Galicia, representadas ambas por D. Francisco Conde, Vicepresidente Primero y Consejero de Economía, Empresa e Innovación, y Dª. Patricia Argerey, Directora de GAIN. El acto mostró el gran talento en los campos de innovación y diseño que Galicia genera desde dentro y que exporta, tanto a nivel de profesionales que triunfan en el extranjero así como la exportación de las empresas.

El premio fue recogido por el equipo de UNVI, representado por la Directora de Ingeniería, Eva Legido, el Adjunto a la Dirección de Ingeniería, Miguel Outeiriño, el Jefe de Producto, Andrés Caride, y el Director Comercial, Carlos Rivo. En el discurso se recordó la apuesta decidida por el diseño con un concepto de gama de autobuses modular, recogiendo la identidad de la empresa.

Se hizo mención también a todo el apoyo del Grupo Pérez Rumbao apostando decididamente por UNVI como generador de innovación, de diseño y de desarrollo de autobuses, siendo claves los últimos presidentes del grupo, D. Emilio Pérez Nieto y D. José Ramón Pérez Nieto. Por último, se recordó la gran aportación de Iago Álvarez, que nos dejó este año repentinamente, y que contribuyó en gran medida al diseño de esta familia de producto por la que hemos sido premiados, así como el proyecto de autobús eléctrico.